天車HXTS-4-20/120弧形彎道滑觸線

簡要描述：天車HXTS-4-20/120弧形彎道滑觸線采用鋁合金導(dǎo)管做外殼，外形美觀，結(jié)構(gòu)堅(jiān)固。采用絕緣子懸吊，雙重絕緣保護(hù)，安全更有保障。管內(nèi)裝有多極輸電導(dǎo)軌，結(jié)構(gòu)簡潔小巧。集電器在管內(nèi)移動靈活，電刷與輸電導(dǎo)軌接觸穩(wěn)定可靠。產(chǎn)品單根吊裝，安裝維修方便，可制成不同半徑弧形彎管，滿足工程設(shè)備特殊需求。廠價(jià)定做HXTS弧形彎道滑觸線

產(chǎn)品型號：

所屬分類：單極安全滑觸線

更新時(shí)間：2025-09-04

廠商性質(zhì)：生產(chǎn)廠家

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詳情介紹

HXTS-4-20/120弧形彎道滑觸線

天車HXTS-4-20/120弧形彎道滑觸線的詳細(xì)資料：

采用鋁合金導(dǎo)管做外殼，外形美觀，結(jié)構(gòu)堅(jiān)固。采用絕緣子懸吊，雙重絕緣保護(hù)，安全更有保障。管內(nèi)裝有多極輸電導(dǎo)軌，結(jié)構(gòu)簡潔小巧。集電器在管內(nèi)移動靈活，電刷與輸電導(dǎo)軌接觸穩(wěn)定可靠。產(chǎn)品單根吊裝，安裝維修方便，可制成不同半徑弧形彎管，滿足工程設(shè)備特殊需求。

產(chǎn)品組件說明
（一）供電導(dǎo)管：承載電源導(dǎo)入的電流輸送到導(dǎo)電器，每根導(dǎo)管長為4M，亦可根據(jù)需方要求訂做，規(guī)格參閱表3-1
（二）導(dǎo)電器：在導(dǎo)管內(nèi)與導(dǎo)軌滑動接觸導(dǎo)入電流，并向其它移動式電器提供電流的裝置（見圖5-1）。

（三）中間進(jìn)線盒：由導(dǎo)管的中部導(dǎo)入電源電流的裝置（圖5-2）
（四）端部進(jìn)線盒：由導(dǎo)管的頂端導(dǎo)入電源電流的裝置（圖5-3）

（五）連接夾：位于相鄰兩導(dǎo)管連接處，作連接固定和絕緣（圖5-4）
（六）定形夾：保持導(dǎo)管不變形（圖5-5、5-6）

（七）撥叉：向?qū)щ娖鱾鬟f移動推力或拉力，并適度吸收傳動誤差和傳動沖擊，撥叉可根據(jù)導(dǎo)電器數(shù)量和型號配用（圖5-7）
（八）室外安全滑觸線地溝結(jié)構(gòu)

二、天車HXTS弧形彎道滑觸線的基本參數(shù)

序號	導(dǎo)軌截面積 S		35°C允許連續(xù)截流量（A）		35°C百米電阻Ω	50HZ、380V標(biāo)準(zhǔn)軌距允許載電流百米阻抗
	mm2	w.t	Cu	AL	Ω	Ω	TC
	mm2	w.t	Cu	AL	Ω	Ω	25%	40%	99%
1	10	18×0.56	50		0.1823	0.184	60	40	33
2	16	18×0.89	80		0.1140	0.116	100	68	53
3	25	18×1.39	100		0.0729	0.075	120	92	66
4	35	18×1.94	130		0.0529	0.055	170	128	86
5	50	18×2.78	185		0.0365	0.040	240	184	121
6	70	25×2.8	260		0.0260	0.028	367	288	184
7	95	25×3.8	350		0.0192	0.025	434	338	217
8	120	25×4.8	420		0.0152	0.022	553	435	276
9	400	45×35		800	0.0075	0.017	1053	832	526
10	600	45×35		1000	0.0050	0.015	1316	1040	658
11	800	45×35		1200	0.0037	0.014	1580	1250	789

三、多極管式滑觸線選用產(chǎn)品應(yīng)注意事項(xiàng)
（一）導(dǎo)管選用
1、查表法：根據(jù)負(fù)載配置總功率，負(fù)載持續(xù)率、使用環(huán)境、起重機(jī)械噸位及其額定工作電流，查表3-1或表6-1確定導(dǎo)管規(guī)格。廠價(jià)定做HXTS弧形彎道滑觸線
2、功率估算法
（1）根據(jù)負(fù)載特點(diǎn)、估算負(fù)載總功率Σp
a.n負(fù)載同時(shí)工作：Σp=Pa+Pb+...+Pn
b.n個(gè)負(fù)載不同時(shí)工作：Σp=pa+pb+pc...
其中：pazui大一個(gè)負(fù)載功率；pb、pc其余二個(gè)可能同時(shí)動作的負(fù)載功率。
（2）根據(jù)下表查供電滑觸線導(dǎo)管承載線三相交流功率PN保證PN>Σp
負(fù)載持續(xù)率和許用環(huán)境溫以系數(shù)Kt和Kε進(jìn)行修正。

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